2021年3月9日上午11时20分左右，位于建设大街与范西路交口东南角的众鑫大厦外墙保温材料起火，楼层总高111.6米，共26层，属于地标建筑。

惹人注目的是，一个省会城市里面的地标建筑白天起火，所以这个火灾很快就上了热搜。

26层的众鑫大厦这把火，为何烧得这么大呢？

（1）建筑外墙保温材料极大可能是易燃可燃的。

从1998年开始，为了达成节能的目的，根据国情，国内建筑开始实施外墙保温工程，但遗憾的是外墙外保温材料的防火要求提出得却相对滞后。

2009年的北京央视北配楼火灾和2010年的上海教师公寓火灾，因外墙保温材料可燃性造成火势迅速蔓延，教训极其惨痛。

为了防止这种悲剧再次发生，2014年修订版的《建筑设计防火规范》专门拿出一节讲建筑保温和外墙装饰，提了12条要求，共5页。

但2003年建设的众鑫大厦，外墙保温材料防火怎么做，并没有规定。从此次火灾的蔓延速度来看，众鑫大厦的外墙保温材料可能是可燃的，比较幸运的是此次火灾并未发现人员被困。

（2）灭火救援面临极大困难。

如果建筑外墙的保温或装饰材料是可燃的，通常一定会发生以下三种情况：

一、燃烧速度极快。在火灾中，平面燃烧的速度相对慢些，垂直燃烧速度很快，尤其是垂直状态的平面可燃物起火，火势蔓延迅速。

二、外墙没有消防设施。所有的建筑消防设施都是安装在内部的，外墙上面是没有灭火设施的，无法在第一时间处置火情。

三、应对此类火灾消防救援人员自身风险很高。消防救援力量除去要组织在外墙方向进行火势控制外，还要进行内攻，避免火灾向内蔓延，搜救和疏散建筑内部的人员。

此外，在建筑下方设立阵地有风险，外墙燃烧物飞落易导致人员受伤，并损伤作战车辆和装备。

（3）外墙穿棉袄的建筑，大火还将发生。

从央视开始、上海教师公寓、沈阳皇朝万鑫大厦、重庆居民楼……此类从底烧到顶的大楼外立面火灾屡见不鲜。目前也很难立刻改造已建成的此类高层建筑。

当然，国外也同样面临这样的窘境，比如造成79人死亡的英国伦敦格林费尔塔楼火灾，至今，第二阶段的火灾调查报告还未完成。

为了防止此类火灾再现，现在大家能做的就是不要在靠近建筑外墙的地方堆放可燃物，不要把汽车、电动车停放在高层建筑外墙附近，不要在外墙附近放鞭炮烟花，不要把电线穿过外墙，不要破坏外墙结构……

高层建筑破灭火灾难题

高层建筑火灾扑救是一个世界难题，尤其对100米以上的超高层建筑火灾，消防员只能依靠云梯车或者乘坐电梯到达着火楼层，深入大楼内部展开扑救，对于从室外空间进行扑救则一直缺乏有效手段。

而消防无人机具有机动性高、操作便捷、反应迅速等特点，能够快速抵达火场，协同消防救援力量开展侦察、监控等作业，甚至可以有效压制和扑救初期火灾，近年来在部分高层建筑火灾应急救援行动中开始崭露头角。

前段时间，山东省消防救援总队济南支队、潍坊支队各一辆101米登高平台消防车同步验收。

目前，该车是全世界工作高度最高的举高类消防车。其巨臂伸展到101米的高度，最快只需9分钟，可以将救援器材升高到30楼以上，对被困高层的人员实施救援。

总之，高层建筑因体量庞大、功能复杂、人口密集、危险源多等特点，火灾风险高、人员疏散困难。目前城市高层建筑越来越多，火灾防控面临严峻挑战。

石家庄：《全市高层建筑消防安全专项整治实施方案》印发（重点整治外墙保温材料等10项内容）